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Retrouvez nos articles pratiques sur la création d’entreprise de transport, les démarches DREAL, la capacité financière, la gestion, la comptabilité et les obligations des entrepreneurs.

« Le premier ministre va faire sa déclaration de politique générale la semaine prochaine. Il appartiendra au premier ministre d’indiquer ses priorités » a précisé le nouveau ministre des transports, François Durovray, en évoquant l’écotaxe. En clair, c’est Matignon qui pourrait trancher sur le retour ou non de la taxe poids lourds. Mais risque-t-elle réellement de revenir et sous quelle forme ?

Selon l’Insee, l'emploi salarié du secteur privé est quasi stable après le rebond de 0,3% constaté au premier trimestre 2024. Près de 28 500 emplois du secteur privé, soit 0,1%, ont été supprimés au deuxième trimestre. Le secteur du transport est dans la moyenne nationale avec une légère hausse de 0,1%.

Alors que le futur premier ministre et le nouveau gouvernement n’ont pas été encore annoncés, TLF décide de taper du poing sur la table et appelle à des actions immédiates pour préserver les petites et moyennes entreprises de transport et de logistique françaises. Toutefois, l’organisation patronale ne donne aucun détail sur la nature des actions.

Afin de dissuader les chasseurs de scoops et de procéder à un aguichage en règle, Mercedes-benz Vans a communiqué sur le développement de sa plateforme électrique VAN.EA. Cette famille de véhicules est annoncée pour une commercialisation dès 2026 en version transport de personnes. Les variantes utilitaires devant suivre ultérieurement.

La demande de transport routier a diminué en 2023 en Europe, ce qui a engendré une baisse des taux de fret. Parallèlement, les charges d’exploitation se sont alourdies, entraînant une dégradation de la rentabilité des entreprises de transport et un rapport de force de nouveau favorable aux donneurs d’ordre.





