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    <title>Archives des Actu - TRM24.fr</title>
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    <description>Les sujets abordés concernent essentiellement toute l'activité du transport routier de marchandises et de personnes.</description>
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      <title>Archives des Actu - TRM24.fr</title>
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    <item>
      <title>Voici pourquoi l’écotaxe pourrait revenir et être généralisée</title>
      <link>https://www.gestconseil.com/voici-pourquoi-lecotaxe-pourrait-revenir-et-etre-generalisee</link>
      <description>« Le premier ministre va faire sa déclaration de politique générale la semaine prochaine. Il appartiendra au premier ministre d’indiquer ses priorités » a précisé le nouveau ministre des transports, François Durovray, en évoquant l’écotaxe. En clair, c’est Matignon qui pourrait trancher sur le retour ou non de la taxe poids lourds. Mais risque-t-elle réellement de revenir et sous quelle forme ?</description>
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      <pubDate>Wed, 25 Sep 2024 02:05:00 GMT</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>François Durovray confirme vouloir relancer l’écotaxe poids lourds</title>
      <link>https://www.gestconseil.com/francois-durovray-confirme-vouloir-relancer-lecotaxe-poids-lourds</link>
      <description>A peine nommé, le nouveau ministre délégué aux transports met de l’huile sur le feu en voulant relancer l’écotaxe poids lourds. Il veut aller apparemment vite ayant proposé aux présidents de région de se rencontrer. Les fédérations du transport routier ont aussitôt réagi.</description>
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      <pubDate>Tue, 24 Sep 2024 07:55:00 GMT</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>L’emploi salarié reste quasi stable au deuxième trimestre, selon l’Insee</title>
      <link>https://www.gestconseil.com/lemploi-salarie-reste-quasi-stable-au-deuxieme-trimestre-selon-linsee</link>
      <description>Selon l’Insee, l'emploi salarié du secteur privé est quasi stable après le rebond de 0,3% constaté au premier trimestre 2024. Près de 28 500 emplois du secteur privé, soit 0,1%, ont été supprimés au deuxième trimestre. Le secteur du transport est dans la moyenne nationale avec une légère hausse de 0,1%.</description>
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      <pubDate>Mon, 02 Sep 2024 02:05:00 GMT</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>TLF appelle à des actions immédiates pour préserver le transport routier</title>
      <link>https://www.gestconseil.com/tlf-appelle-a-des-actions-immediates-pour-preserver-le-transport-routier</link>
      <description>Alors que le futur premier ministre et le nouveau gouvernement n’ont pas été encore annoncés, TLF décide de taper du poing sur la table et appelle à des actions immédiates pour préserver les petites et moyennes entreprises de transport et de logistique françaises. Toutefois, l’organisation patronale ne donne aucun détail sur la nature des actions.</description>
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      <pubDate>Fri, 30 Aug 2024 10:07:00 GMT</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>Les futures plateformes Mercedes-Benz VAN.EA électriques se dévoilent (partiellement)</title>
      <link>https://www.gestconseil.com/les-futures-plateformes-mercdes-benz-van-ea-electriques-se-devoilent-partiellement</link>
      <description>Afin de dissuader les chasseurs de scoops et de procéder à un aguichage en règle, Mercedes-benz Vans a communiqué sur le développement de sa plateforme électrique VAN.EA. Cette famille de véhicules est annoncée pour une commercialisation dès 2026 en version transport de personnes. Les variantes utilitaires devant suivre ultérieurement.</description>
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      <pubDate>Fri, 30 Aug 2024 02:05:00 GMT</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>Tarifs des péages poids lourds</title>
      <link>https://www.gestconseil.com/tarifs-des-peages-poids-lourds</link>
      <description />
      <content:encoded>&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Les tarifs des péages poids lourds en fonction du niveau de pollution
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://cdn.website-editor.net/s/bba0923c78924f22b12a963cbd2e4a77/dms3rep/multi/P%C3%A9age.jpg"/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            Selon un décret paru dimanche dernier, les tarifs des péages vont être modulés pour les poids lourds et les cars en fonction de leur niveau de pollution. A noter qu’ils s’appliqueront cependant qu’au terme des concessions autoroutières actuelles, soit pas avant 6 ans
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
            (Source TRM24)
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;a href="https://trm24.fr/les-tarifs-des-peages-vont-etre-modules-pour-les-camions-en-fonction-de-leur-niveau-de-pollution/" target="_blank"&gt;&#xD;
      
           Lire la suite...
          &#xD;
    &lt;/a&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;br/&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
      <pubDate>Wed, 03 Jan 2024 14:06:11 GMT</pubDate>
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    <item>
      <title>BILAN 2023 TRANSPORT ROUTIER EUROPÉEN</title>
      <link>https://www.gestconseil.com/bilan-2023-transport-routier-europeen</link>
      <description>La demande de transport routier a diminué en 2023 en Europe, ce qui a engendré une baisse des taux de fret. Parallèlement, les charges d’exploitation se sont alourdies, entraînant une dégradation de la rentabilité des entreprises de transport et un rapport de force de nouveau favorable aux donneurs d’ordre.</description>
      <content:encoded>&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;h3&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           Bilan 2023 du transport routier Européen
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
  &lt;/h3&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div&gt;&#xD;
  &lt;img src="https://cdn.website-editor.net/s/bba0923c78924f22b12a963cbd2e4a77/dms3rep/multi/ROUTE.jpeg"/&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;&#xD;
&lt;div data-rss-type="text"&gt;&#xD;
  &lt;p&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           La demande de transport routier a diminué en 2023 en Europe,
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
        
             ce qui a engendré une baisse des taux de fret. Parallèlement, les charges d’exploitation se sont alourdies, entraînant une dégradation de la rentabilité des entreprises de transport et un rapport de force de nouveau favorable aux donneurs d’ordre
           &#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      
           (Upply: Willam Béguerie)
          &#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;span&gt;&#xD;
      &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;/span&gt;&#xD;
    &lt;a href="https://market-insights.upply.com/fr/bilan-2023-du-transport-routier-europeen?utm_medium=email&amp;amp;_hsmi=80820617&amp;amp;_hsenc=p2ANqtz--g6o_whXj052Zr71I2kYz6ldXHjECG8s7NtE5Ti87tUGB7haHlcHbSG44_MDIDfqjeGOGxRa-PesC3mA8PzWCnwsGelw&amp;amp;utm_content=80438377&amp;amp;utm_source=hs_email" target="_blank"&gt;&#xD;
      
           Lire la suite...
          &#xD;
    &lt;/a&gt;&#xD;
  &lt;/p&gt;&#xD;
&lt;/div&gt;</content:encoded>
      <pubDate>Wed, 03 Jan 2024 13:38:16 GMT</pubDate>
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      <g-custom:tags type="string">Activité du transport routier,Transport routier</g-custom:tags>
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